Mercedes 230 SL - 250 SL - 280 SL Pagode

Interieur- Innenausstattung - Farbcodes Leder & MB-Tex:
(Quelle & Copyright: Koellner SL-Service)

Serienmäßig sind alle Pagoden ab Werk mit Innenausstattungen in Mercedes-Benz Kunstleder ( MB-Tex )
ausgeliefert worden.  Lederpolsterung gab es auf  Wunsch  gegen  Aufpreis.  Die Preisliste für Sonderaus-
stattungen von 1964 wies hierfür eine Zuzahlung von DM 800.-- aus.

Die Preisliste für Sonderausstattungen im Jahr 1971 finden Sie HIER.

Der Grund dafür,  dass  sich damals  viele Neuwagenkäufer für das günstigere MB - Tex entschieden, liegt
nicht nur in der Ersparnis,  sondern in der  beispiellosen  Robustheit und  Pflegeleichtigkeit bei gleichzeiti-
ger perfekter Lederoptik.  Wie robust und langlebig MB - Tex tatsächlich ist,  zeigt sich bei vielen Pagoden
noch heute, sofern keine dauerhafte, extreme  Sonneneinstrahlung die vorzeitige Zersetzung des Materials
herbei führte.

Weniger langlebig zeigte sich das damals noch  pflanzlich gegerbte Leder. Trotz Konservierung handelt es
sich um tote Haut, die einem natürlichen Verfallsprozess ausgesetzt ist.Die heute lieferbaren Lederqualitä-
ten unterscheiden sich vom Original, denn sie sind nach modernen Verfahren chromgegerbt. Das Leder ist
durchgefärbt, deutlich weicher im Griff, pflegeleichter und besser gegen Alterung geschützt.

Weil originale Leder- oder MB-Tex - Bezüge im Zuge von Restaurationen häufig gegen neues Leder ersetzt
werden, sinkt die Zahl an Fahrzeugen mit originalem Interieur. Spezialisierte Firmen wie das Lederzentrum
in Rosdorf ( Internet:  www.lederzentrum.de  ) haben spezielle Verfahren entwickelt, um originale Innenaus-
stattungen zu erhalten.

Die verschiedenen werksseitig lieferbaren Farbtöne finden Sie hier nach den verschiedenen Fahrzeugtypen
aufgeschlüsselt.  Die originale Farbnummer der Innenausstattung Ihres Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erst-
auslieferung können Sie bei Mercedes-Benz Classic im Archiv anhand der Produktionsdatenkarte erfragen.


          
230 SL MB-Tex

230 SL
MB-Tex

230 SL
Leder

250 SL
MB-Tex

250 SL
Leder

280 SL
MB-Tex

280 SL
Leder


2200 türkis
2400 bronce
2401 natur
2300 dunkelblau
2100 kaviar
2500 rot
2101 hellgrau
2102 weißgrau
2402 cognac
2403 creme
2505 hellrot
2310 mittelblau
2712 grün


Stand 1963:

1101 türkis
5400 bronce
1098 natur
5300 dkl.blau
953 schwarz
1079 rot
955 hellgrau
5102 weißgrau
1505 cognac
1060 creme

Stand 1966:

953 schwarz
641 rot
1079 rot
1088 rot
979 blau
354 mittelblau
955 hellgrau
1060 creme
1068 natur
1073 dunkelgrün
1078 resedagrün
1065 hellgelb-antik
1099 rostrot
1505 cognac
1101 türkis
5400 broncebraun
1098 natur hell
5300 dkl.blau
5102 weißgrau
1087 weinrot
655 mittelgrau
653 helloliv
1112 eierschale
5111 anthrazit
572 braun


2200 türkis
2400 broncebraun
2401 natur hell
2300 dunkelblau
2100 kaviar
2500 rot
2137 grau
2102 weißgrau
2402 cognac
2403 creme
2502 hellrot
2310 mittelblau
2712 grün


953 schwarz
641 rot
1079 rot
2300 hellrot
979 blau
354 mittelblau
955 hellgrau
1060 creme
1068 natur
1073 dunkelgrün


9000 schwarz
3000 rot
3001 hellrot
6000 grün
5000 blau
7000 grau
8010 dkl.braun
8011 bambus
8006 cognac
8000 beige
8014 pergament


9000 schwarz
3000 rot
3001 hellrot
6000 grün
5000 blau
7000 grau
8010 dkl.braun
8011 bambus
8006 cognac
8000 beige
8014 pergament

copyright 2001: Koellner SL-Service

Alle Angaben ohne Gewähr für Richtigkeit.

Wie man sieht, wich die Vielfalt der lieferbaren Farben allmählich der Konzentration auf die am
meisten verlangten Töne bis hin zur Vereinheitlichung der noch heute gültigen gemeinsamen
Farbcodes für MB-Tex und Lederausstattungen.


Bei den Innenausstattungen wurden im Laufe der Serienproduktion Abänderungen
und Verbesserungen vorgenommen. Die wichtigste Veränderung fand am 12.7. 1967
statt, als beim 250 SL erstmals die dickeren runden Innenraumverkleidungen und Ar-
maturenbrettpolpolster des späteren 280 SL eingebaut wurden.  

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